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? 成果簡介：本項(xiàng)目包括容器類和管道類兩種測試對象的泄漏測試和泄漏點(diǎn)定位技術(shù)。1）研制了系列化的高精度氣密性檢測儀；2）研制了基于紅外圖像處理技術(shù)進(jìn)行泄漏點(diǎn)檢測及定位的裝置；3）研制了多種主要針對汽車變速器/離合器殼體的高效率、高精度在線式自動(dòng)試漏機(jī)，滿足了當(dāng)前實(shí)際生產(chǎn)需要，并取得了較大的經(jīng)濟(jì)效益。4）將模式識(shí)別理論與方法應(yīng)用于氣體管道的泄漏診斷中，實(shí)現(xiàn)氣體管道動(dòng)態(tài)泄漏和穩(wěn)態(tài)泄漏的檢測與定位。
? 項(xiàng)目來源：北京市教委產(chǎn)學(xué)研教育基金、國家自然科學(xué)基金、“211工程”、“985工程”等基金的資助。
? 技術(shù)領(lǐng)域：先進(jìn)制造業(yè)
? 應(yīng)用范圍：應(yīng)用于各種閥、泵、汽車零部件、管路、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車變速器/離合器殼體、消聲器等的氣密性檢測；包括天然氣在內(nèi)的各種氣體管道動(dòng)態(tài)泄漏與穩(wěn)態(tài)泄漏的檢測與定位。
? 技術(shù)特點(diǎn)：
(1) 硬件方面：加強(qiáng)傳感器技術(shù)發(fā)展，如超聲波傳感器、光纖傳感器等；(2) 軟件方面：發(fā)展了基于多種信號(hào)分析方法和智能技術(shù)的融合；(3) 實(shí)現(xiàn)了多泄漏點(diǎn)、管網(wǎng)泄漏檢測與定位；(4) 實(shí)現(xiàn)了泄漏檢測與定位系統(tǒng)的自適應(yīng)性、魯棒性。
? 技術(shù)創(chuàng)新：
? 研制了系列化的氣密性檢測儀，包括收集式、壓降式、差壓比較式、流量式和真空式氣密性檢測儀，大大增加了測試準(zhǔn)確率和測試精度。儀器的氣路簡單可靠，控制器性能穩(wěn)定；
? 研制了多種發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱殼體試漏機(jī)，自動(dòng)化程度高，并實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的在線功能；
? 首次提出了利用紅外熱像儀測量工件表面溫度場，利用紅外圖像處理技術(shù)進(jìn)行泄漏點(diǎn)檢測及定位的方法；
? 根據(jù)現(xiàn)有方法只能檢測管道突發(fā)動(dòng)態(tài)泄漏的不足，提出主動(dòng)施擾法檢測氣體管道已有的穩(wěn)態(tài)泄漏，填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域研究的空白。
? 所在階段：小規(guī)模生產(chǎn)
? 成果知識(shí)產(chǎn)權(quán)：發(fā)明專利申請。1）泄漏流量計(jì)算方法．日本國專利特許證，特許第4022752號(hào)（發(fā)明專利）；2）10MPa差壓式氣體泄漏檢測裝置. 專利號(hào)ZL2007200035294；3）直壓式氣體泄漏檢測儀．專利號(hào)ZL2004201159021。
? 成果轉(zhuǎn)讓方式：技術(shù)合作
? 市場狀況及效益分析：幾乎所有汽車零部件及整車企業(yè)都有氣密性檢測的需求。