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先進(jìn)技術(shù)推廣

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金屬溫?cái)D壓精密成形技術(shù)

來(lái)源： 燕山大學(xué)
作者：產(chǎn)學(xué)研科技成果轉(zhuǎn)化中心
日期： 2014-06-08
【字號(hào) 大 中 小】

 

 金屬材料的溫?cái)D壓是少、無(wú)切削精密成形新工藝，具有加工精度高、表面質(zhì)量好、材料利用率高及綜合力學(xué)性能好等優(yōu)點(diǎn)，可用于生產(chǎn)機(jī)械性能要求較高和外形較為復(fù)雜的零件。由于具有上述成形優(yōu)點(diǎn)，溫?cái)D壓精密成形技術(shù)被廣泛應(yīng)用在汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、軍工以及航空等領(lǐng)域。以日本豐田公司為例，每輛汽車上約有上百種零部件采用溫?cái)D壓工藝制造，其中包括傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪和萬(wàn)向節(jié)等。
金屬溫?cái)D壓精密成形技術(shù)在汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、軍工以及航空等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用背景，適用于幾乎所有有色和黑色金屬材料，在黑色金屬材料中，可用以加工從低碳鋼到高速鋼各種含碳量和各種合金含量的鋼種。
采用溫?cái)D壓精密成形技術(shù)生產(chǎn)機(jī)械零部件，使傳統(tǒng)機(jī)械加工工藝數(shù)十道工序簡(jiǎn)化為一次擠壓成形，產(chǎn)品成本低、性能好、效率高、質(zhì)量高。以釬頭殼體為例，材料利用率達(dá)到95%，生產(chǎn)效率提高數(shù)十倍，生產(chǎn)成本下降約so%。采用溫?cái)D壓精密成形技術(shù)制造的各種齒輪，只需對(duì)端面進(jìn)行小余量加工即可達(dá)到最終精度，其性能超過(guò)傳統(tǒng)制造技術(shù)所生產(chǎn)的產(chǎn)品，成本與傳統(tǒng)制造技術(shù)之比僅為50-60%。其它金屬零部件的溫?cái)D壓成形制造也基本相似，由此可見(jiàn)該技術(shù)的發(fā)展空間。

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